В мартовском номере журнала"Дальневосточный Автопарк" №3 (39) за 2005 год в рубрике "Из потока новостей..." размещена статья о новой моделе АСВП "NORD-FPI"
. Журнал распространяется в восьми регионах восточной части России. Распространение: подписка, периодическая бесплатная рассылка по предприятиям Российской Федерации, свободная продажа.
Отдел распространения тел.: (4212) 366-859.
Пресс-релиз - 13.07.05
Заместитель Генерального директора ООО «Баабыр» (г.Якутск) Попов Николай Степанович в июне месяце побывал на Омском предприятии ООО «Арктика-М», где ознакомился с новым перспективным проектом производства амфибийного судна на воздушной подушке (АСВП) «NORD-FPI». Якутские предприниматели планируют провести совместные испытания опытного образца на реке Лена, закупить в 2006 году первый АСВП для обеспечения транспортных перевозок в межсезонье. Стоимость одного вездехода варьируется от 6 до 4 миллионов рублей – в зависимости от варианта компоновки. Этот вездеход будет выполнен в грузопассажирском варианте, рассчитанном на 12 пассажиров, грузоподъемностью 1400 кг. АСВП будет использоваться для перевозки жителей улусов, расположенных вдоль реки Лены, и жителей Якутска. Отсутствие дорог и необходимость поддержания сообщения и обуславливает применение именно этого вида транспорта. Особенно актуально использование таких средств в период распутицы. АСВП требует меньших затрат на содержание и эксплуатацию, способен преодолевать расстояния до 1700 км без дозаправки при максимальной скорости 90 кмч. Этот вид транспорта может стать альтернативой судам малой воздушной авиации, а также катерам и теплоходам. В ходе переговоров была намечена тенденция совместного партнерства по внедрению новой техники на речном транспорте Республики Саха.
Возможен лизинг - 05.11.04
Для организаций, у которых существует дефицит бюджета, совместно с Финансовой лизинговой компанией (г.Москва) разработана схема лизинговых платежей по проекту АВВП "NORD-FPI". Предлагаются два самых оптимальных срока лизинга - 12 и 36 месяцев. Ознакомиться со схемой платежей Вы можете сделав заявку по тел.(3812) 54-82-32 или оставив сообщение на сайте.
События месяца - 08.09.04
10-12 августа наше предприятие приняло участие в работе научно-практической конференции по определению приоритетного типа воздушных судов малой и средней размерности для эксплуатации в Республике Саха. В ходе работы конференции нашим представителем был сделан доклад и проведено большое количество рабочих встреч с заинтересованными лицами и потенциальными заказчиками. Среди них были специалисты малой авиации, лица имеющие опыт эксплуатации судов на воздушной подушке, представители разных направлений бизнеса. Так же были получены полезные рекомендации по некоторым конструктивным элементам, наметилось совместное сотрудничество в области изучения применяемых на машине материалов. В процессе анализа материалов, полученных на конференции, компания пришла к выводу, что выбранная идеология машины полностью соответствует потребительским запросам рынка Якутии и Крайнего Севера. "Российские вести" "Якутия"
Приняли участие в работе выставки "Автомобили. Автосервис. Транспорт. Спецтехника. АЗС-2004" Выставка проходила в выставочном центре "Экспо-Дом". Награждены Дипломом участника "SamarsTransExpo" 14-17 сентября 2004 г. в Самаре.
Новый проект - "NORD-FPI" /проект 0058/ - 28.05.04
В результате проведенных испытаний в различных климатических зонах, с учетом пожеланий клиентов проведена глубокая модернизация вездехода. Нашим КБ разработано три дизайн-проекта, один из которых запущен в производство.
Выбери лучший вариант - 23.04.04
По результатам проведённых испытаний, рекомендациям и пожеланиям наших клиентов компания проводит глубокую модернизацию вездеходов на воздушной подушке (АВВП). Это касается дизайна салона, аэродинамики корпуса, силовой установки. Представляем на Ваш суд три варианта новой модели АВВП. Просим выбрать наиболее понравившийся вариант, оставив сообщение на сайте в раздале Заказ с порядковым номером эскиза. Вариант №1 - посмотреть модель Вариант №2 - посмотреть модель Вариант №3 - посмотреть модель
Грузоподъемность - 5 чел.
и 500 кг. груза; максимальная скорость до 150 км/ч; расход топлива
при скорости 100 км/ч не более 25 л/ч; полный вес - 2600 кг.
Подробнее о модели. Снята с производства.
Грузоподъемность - 10 чел.
и 500 кг. груза или 2 чел. и 1500 кг. груза; максимальная скорость
до 125 км/ч; расход топлива при скорости 100 км/ч не более 34
л/ч; полный вес - 4900 кг. Подробнее о
модели. Снята с производства.
Грузоподъемность - 15 чел.
и 500 кг. груза или 2 чел. и 2000 кг. груза; максимальная скорость
до 125 км/ч; расход топлива при скрости 100 км/ч не более 38
л/ч; полный вес - 5460 кг. Подробнее о
модели. Снята с производства.
Грузоподъемность - 22 чел.
и 800 кг. груза или 2 чел. и 3000 кг. груза; максимальная скорость
до 125 км/ч; расход топлива при скорости 100 км/ч не более 42
л/ч; полный вес - 7100 кг. Подробнее о
модели. Снята с производства.
Масса перевозимого груза -
30000 кг; экипаж - 3 чел; число пассажирских мест - 12 чел;
расход топлива не более 280 л/ч; максимальная скорость до 100
км/ч; сухой вес платформы - 25000 кг. Подробнее
о модели. Находится в стадии разработки.